世界观焦点:货拉拉的顽疾与隐忧:被司机「用脚投票」,沦为约谈专业户
发布时间:2023-04-12 15:43:09 文章来源:投资界
同城货运,即同一城市内按点对点基准运输重量大于30公斤的货物,而货拉拉似乎已经不再满足于同城货运行业的第一,于2021年拓展跨城货运、2023


(资料图片)

同城货运,即同一城市内按点对点基准运输重量大于 30 公斤的货物,而货拉拉似乎已经不再满足于同城货运行业的第一,于 2021 年拓展跨城货运、2023 年新增跑腿业务,货拉拉正不断完善服务链,寻求业务的多元化 ... 未来货拉拉可以寻找一些多元化的盈利方式,比如说货拉拉车身上也可以打广告,除了货拉拉的 logo 之外,货拉拉运货的车身上可以打一些其他广告,汽车房地产和食品饮料各种各样的广告,也是可以获得一定的利润的 ... 梁振鹏也表示:「货拉拉向司机收取合理的会员费和恰当、适当比例的佣金是可以的,但不能越来越高,因为这涉及到平台、司机与消费者间生态系统服务的核心要素」。

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