当前快播:特斯拉:现在的汽车组装方式很傻 从 Model Y 开始减少零件
发布时间:2023-03-02 07:44:15 文章来源:凤凰科技
特斯拉方面认为,现在的组装方式非常傻,其将从ModelY开始减少零件数,实现一体化压铸,其中电池就是底板,座椅直接装在上面...从其展示的视频


(资料图片)

特斯拉方面认为,现在的组装方式非常傻,其将从 Model Y 开始减少零件数,实现一体化压铸,其中电池就是底板,座椅直接装在上面 ... 从其展示的视频里,可以看到特斯拉的下一代平台的组装方式可以提升 44% 的操作效率和 30% 的时空效率,资本支出和每辆车的成本可以大幅降低 ... 特斯拉下一代平台将减少 75% 碳化硅,下一代驱动单元的单位成本将降低 1000 美元,该车辆的工厂占地面积将减少 50%,对于 Cybertruck 电动皮卡,特斯拉正在设计 85% 的控制器,在下一代平台上,特斯拉正在设计 100% 的控制器。

标签: 驱动单元 占地面积 操作效率

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